しかもパワーが半減・・・。坂道なんて軽並みに唸っちゃう状態になってしまったんです。
走行中は振動はおさまるんだけど、信号なんかで止まると
「とんとんとんとんとんとん・・・・」
貧乏ゆすりみたいなBPMのいや～な振動。。。
速攻ディーラーに持ち込み、コンピューターでチェックしてもらうと、
イグニッションコイルが焼けちゃってて、V5のうち１気筒、サボってるとのこと。
要は上手く点火されなくなってたんですね。
エンジンってのはすべての気筒が動くことで、それぞれの振動を消しあう設計になってるそうで、
一気筒でも動いてないと振動が起こっちゃうそうです。
道理で力も出ないワケですね。
で部品を取り寄せてもらって、
日曜日入庫。
すっかり直りましたーーー！！！
部品＆工賃含めて１万ちょっとでした・・・。
まあこの程度で済んでよかったなと。
思ったらディーラーの担当者がぽつりと
「V6 4motionかW8ならリコール対象なんですけどね・・・。」
え！？
なんとおんなじ年式のパサートワゴンでも、上級グレードになるW8とV6四駆はこのトラブルが頻発してるそうで、そのイグニッションコイルの不具合による点火不良でリコール対象に。
無償で交換してくれんだと・・・LOL
でも、わがV5は対象外とのコト。
daaaaaaaammmmmmmmnnnnnnnn!!
んーーーなんかくやしいぞ！！
すると担当者は
と言ったかどうかは定かではありません。
